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电动调节阀使用中的常见问题
点击次数:334 发布时间:2017-03-21 返回
 
  电动调节阀是工业自动化过程控制中的重要执行单元仪表.随着工业领域的自动化程度越来越高,调节阀正被越来越多的应用在各种工业生产领域中.与传统的气动调节阀相比具有明显的优点:电动调节阀能(只在工作时才消耗电能),环保(无碳排放),安装快捷方便(无需复杂的气动管路和气泵工作站).
 
  电动调节阀常见的一些问题.:
 
  1.为什么直行程调节阀防堵性能差,角行程阀防堵性能好?
 
  直行程阀阀芯是垂直节流,而介质是水平流进流出,阀腔内流道必然转弯倒拐,使阀的流路变得相当复杂(形状如倒“S”型).这样,存在许多死区,为介质的沉淀提供了空间,长此以往,造成堵塞.角行程阀节流的方向就是水平方向,介质水平流进,水平流出,容易把不干净介质带走,同时流路简单,介质沉淀的空间也很少,所以角行程阀防堵性能好.
 
  2.为什么双密封阀不能当作切断阀使用?
 
  双座阀阀芯的优点是力平衡结构,允许压差大,而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触,造成泄漏大.如果把它人为地.强制性地用于切断场合,显然效果不好,即便为它作了许多改进(如双密封套筒阀),也是不可取的.
 
  3.为什么直行程调节阀阀杆较细?
 
  它涉及一个简单的机械原理:滑动摩擦大.滚动摩擦小.直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差.为此,阀杆设计得非常细小,填料又常用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短.解决这个问题,zui好的办法就是用旅转阀阀杆,即角行程类的调节阀,它的阀杆比直行程阀杆粗2~3倍,且选用寿命长的石墨填料,阀杆刚度好,填料寿命长,其摩擦力矩反而小.回差小.
 

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